文：懂车帝原创 彩丽美

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[懂车帝原创 行业] 日前，北京现代官方公布了最新销量数据。数据显示，2023年上半年，北京现代整体销量为123259辆，同比增长13%。

其中，第七代伊兰特(图片|配置|询价)上半年累计销量为53661辆，同比增长27%；两款SUV车型第五代途胜L和ix35上半年累计销量为49693辆，同比增长29%。

伊兰特最低售价：6.98万起最高降价：3.00万图片参数配置询底价懂车分3.61懂车实测空间·性能等车友圈32万车友热议二手车0.46万起 | 261辆

2023年上半年，北京现代整体销量为123259辆，同比增长13%

新产品方面，北京现代旗下紧凑型SUV——MUFASA 沐飒(图片|配置|询价)正式上市，指导价区间为12.18万-13.98万元。该车全系搭载2.0升自然吸气发动机，匹配6挡自动变速箱。

MUFASA 沐飒最低售价：11.78万起最高降价：0.40万图片参数配置询底价懂车分暂无懂车实测暂无车友圈4817车友热议二手车暂无

售价12.18万元起，北京现代MUFASA 沐飒上市，搭2.0自吸+6AT

当前，汽车行业处于向智能电动化转型的关键时期，北京现代正面临较大的销量提升压力，至于北京现代为何在此时推出一款燃油车，在发布会上，北京现代产品总监张宇表示，“因为燃油车在当前的汽车消费市场中仍然占据非常大的市场份额。”

“在当下的电动化浪潮滚滚向前，但是真正在脚投票的时候，我们仍有70%的消费者在选择燃油车，特别是在15万这个价格最常见的市场吻合。”张宇表示。

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官方表示，伊兰特作为全球畅销车型，上市三十余年，全球累计销量超1500万辆

值得一提的是，在2023上海车展上，北京现代副总经理戚晓晖曾向懂车帝表示，从中长期来看，新能源车和燃油车将是并存的关系。“未来一段时间内一定是多种能源并存的模式。”

戚晓晖认为，未来可能会稳定在“混动为主，纯电为辅”的市场格局，其中，混动产品预计在3-5年内稳定在30万辆的市场份额，剩下20万辆是纯电产品。

北京现代现售车型（部分）

按照官方在2022年底发布的“2025向新计划”，北京现代将未来2年至4年内构建1款MPV车型、2款轿车、3款SUV车型的混动化产品矩阵，目标在2025年实现燃油车全面混动化，达成混动产品年产销30万辆规模。同时，加速引入纯电品牌艾尼氪（IONIQ），推出专属EV车型，未来2年投放4款至5款纯电车型，力争达成年产销20万辆规模。